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60噸數(shù)顯液壓式試驗機使用說明書
點擊次數(shù):1128 更新時間:2023-01-05

60噸數(shù)顯液壓式試驗機使用說明書


一.概述


WE-600B型液壓式試驗機用于金屬材料的拉伸、壓縮、剪切和彎曲試驗,配上合適的夾具,也可做混凝土、磚石等非金屬材料的抗壓試驗,是科研單位、冶金和機械制造廠、質檢站和大專院校的*設備。


本產品執(zhí)行標準:GB/T3159-92《液壓式試驗機》。


二.60噸數(shù)顯液壓式試驗機主要技術參數(shù)


1、zui大載荷:600kN


2、試驗機級別(示值精度):一級(±1%)


3、測力分度值


0-120kN:0.2kN/小格


0-300kN:0.5kN/小格


0-600kN:1.0kN/小格


4、拉伸夾頭間zui大距離(包括活塞行程):900mm


5、上下壓力板間zui大距離(包括活塞行程):900mm


6、活塞zui大行程:150mm


7、圓試樣夾持范圍:(Φ20~Φ40)mm


8、扁試樣夾持范圍:(0~40)mm


9、活塞上升速度:(0-40)mm/min


10、外形尺寸


主機:(1000×650×2050)mm


測力機:(1200×750×1800)mm


11、重量


主機:約2000kg


測力系統(tǒng):約500kg


三.60噸數(shù)顯液壓式試驗機結構與原理


本機由主機和測力系統(tǒng)兩部分組成,兩者通過高壓軟管聯(lián)接。


1、主機(圖一)主要有底座(14)、工作臺(11)、立柱(7)、絲杠(9)、移動橫梁(6)以及上橫梁(1)組成。其中移動橫梁上部安裝有下鉗口(3),下部安裝有上壓力板(8),上橫梁下部安裝有上鉗口(2),工作臺、上橫梁通過兩根立柱連接,構成一剛性框架。


工作臺(11)與活塞(12)連接,隨著活塞一起上下移動。移動橫梁(6)通過傳動螺母連接在絲杠(9)上,隨著絲杠的轉動而作上下運動。絲杠的驅動機構由驅動電機、鏈輪、鏈條組成。驅動電機通過鏈條傳動使兩根絲杠同步轉動。


當高壓油泵向油缸內供油,活塞上升,帶動工作臺向上運動,從而進行試樣的拉伸、剪切試驗和抗壓試驗。拉伸和剪切試驗在移動橫梁和上橫梁之間進行,抗壓試驗在工作臺和移動橫梁之間進行。


2、測力系統(tǒng)采用液壓擺錘測力機構(圖二),它與示值機構一起組成測力系統(tǒng)。它通過測力油缸(10)和測力活塞(9)來進行測力。當工作油缸的壓力油進入測力油缸時,推動測力活塞下移,此時頂塊(12),承(13)及連桿軸座(14)一起被推動而下移,再經(jīng)兩條拉桿(7)使擺桿軸座(6)產生轉動,因而裝在擺桿軸(6)上的擺桿(8)也被揚起產生轉角。擺桿軸上產生的扭力矩將由擺桿末端的重(A、B、C)予以平衡,而當擺桿軸座轉動的同時,通過推板(5)推動蝸桿(2)水平移動,這時蝸桿帶動蝸輪(4)旋轉,指針便在度盤上指示出一定的數(shù)值。示盤機構的刻度分三種量程,即0-120kN,0-300kN和0-600kN,并分別使用A、A+B和A+B+C與之相匹配,在三種量程中指針滿刻度時,擺桿帶動相匹配的重分別揚起,轉角均為45°。示值機構封閉在玻璃罩內,三種量程均刻在一個度盤上,分內、中、外三圈,并標有數(shù)字,刻線之間均有適當?shù)木嚯x,可以估計到zui小格子的五分之一。度盤上有兩根指針,一個為主動針(黑色),另一根為被動針(紅色),兩根指針隨著載荷的增加而沿順時針方向轉動。當試件負荷達zui大值后卸載時,主動針隨即回到零位,而被動針則停留在原負荷值上,以便試驗人員讀出準確的數(shù)值。被動指針可以用玻璃罩外的手柄撥回零位。



2、擺錘的懸掛


本試驗機采用擺錘形式,根據(jù)測量范圍的不同而懸掛不同的。本試驗機有三個量程按圓周等級分布在同一個度盤上。共三個,分別刻A、B、C字樣,A固定在擺桿上,不用拆下。試驗時A用于量程為0-120kN,A+B用于0-300kN,A+B+C用于0-600kN的量程。


3、指針零點的調整及平衡的調節(jié)


做試驗之前一定要將指針調到零位,調整的方法是開動油泵并送油使活塞上升一段距離約5-10mm,然后轉動齒條使指示針對準零線。當指針對準零點時,擺錘應處于鉛垂位置,若不處于鉛垂則應調節(jié)平衡,使之刻線對準。


4、試驗力速度指示器


試驗力速度指示器是由微型直流電動機、控制板及換檔波段開關組成,通過波段開關的電位器來改變加在電機上的電壓,并通過弦線,使從動輪運轉,軸套上的指示盤可獲得三種不同的輪速。(見表)


1


2


3


0.4r/min


2.4r/min


0.96r/min


600kN


120kN


300kN


5、送油閥與回油閥的操作


在操作送油閥前先將加載速度指示裝置開啟,并迅速將調節(jié)器旋到適當位置,使指示盤保持一定的轉速。轉速均用秒表測定。為了使油泵輸出的油很快地進入油缸,快速升起活塞以減少輔助時間,開始時送油閥可以開得大一些。當試件開始加載時應注意操縱送油閥手柄,根據(jù)試件的加載速度調節(jié)送油閥,即指針運動應與指示盤保持同步。試樣被破壞后,慢慢地旋開回油閥,使油缸內的油回到油箱,此時擺錘徐徐落下,度盤的主動針回零位,被動針停在試樣破壞的zui大力值處。


6、應力-應變記錄的使用


做試驗前,將記錄紙卷在描繪筒上,用彈簧片夾緊,弦線的一端固定在主機的工作臺上,在描繪筒的槽繞一圈,在另一端掛一重錘。


應力-應變曲線所表示的力值:


0-120kN1.0kN/mm


0-300kN2.5kN/mm


0-600kN5.0kN/mm


7、拉伸試驗


做此試驗時,打開油泵,開啟送油閥,使活塞上升下降約100mm,連續(xù)3次,使油缸和活塞間充分潤滑。


將試樣一端夾于上鉗口,使活塞上升一小段,抬起筆架,轉動蝸桿,直到指針正好對準零位,以平衡掉活塞及在它上面的重量,再放下筆架。


8、抗壓和彎曲試驗


同拉伸試驗一樣,在做試驗前,使活塞上升一小段,調節(jié)指針對準零位,調整移動橫梁至適當位置,以便做抗壓和彎曲試驗。


做彎曲試驗時,將彎曲試驗夾具裝在工作臺上,把兩壓輥調至適當位置,把彎曲沖頭裝在移動橫梁下端,使彎曲沖頭的軸線與兩壓輥保持平行。把試樣放在兩壓輥上,即可進行試驗。


五.試驗操作步驟


1.拉伸試驗



j)重復c)~i)繼續(xù)下一試驗。


六.安裝試車,保養(yǎng)


1、吊裝時,利用鉗口兩側的M12的六角頭螺栓,用四塊起吊板將移動橫梁與上橫梁連接,就可用吊環(huán)螺釘?shù)跹b,安裝到位后再拆去。


2、試驗機應安裝在清潔、干燥、溫度均勻,周圍無震動,無腐蝕性氣體影響的房子里,地腳螺釘布置如圖四。


3、安裝地點位置適當,便于操作和維護保養(yǎng)。安裝地基應牢固可靠,地腳螺釘應對準底座。


4、機體的水平調試方法:


用0.1/1000方框水平儀測量移動橫梁的上平面,找縱橫水平至±1格,若超出±1格,可在底座下在面加墊鐵校正,擰緊地腳螺母。


5、電器說明(圖三):


電源為三相50Hz交流380V,組合開關H是電源總開關。將組合開關轉到閉合位置時,紅色信號燈L2亮,指示電源已接通。


按下控制按鍵SB1中的綠色接鈕,則紅色信號燈熄滅,綠色信號燈L1亮,指示油泵電機D已開始工作。當活塞上升到zui大值時,接近開關發(fā)信號將交流接觸器K線圈電源切斷,油泵電機停止工作。若要人為停止工作,可按紅色按鈕SB2或切斷總電源。


按下控制按鍵SB3或SB4接鈕,絲杠驅動電機工作,絲杠旋轉帶動移動橫梁上下移動,當上升、下降到zui大值時,接近開關發(fā)信號將電源切斷,移動橫梁停止。SB3、SB4為點動按鈕,只有一直按著移動橫梁才會移動。


試驗機外殼必須可靠接地。


6、灌油與放油:


應定期檢查油箱內油量是否達到油標孔鏡高度。使用時如發(fā)現(xiàn)油液混濁時即予更換,同時對油箱進行一次清洗??梢缘谷朊河椭劣拖渲腥缓蠓懦?,如此重復幾次。換油時打開后門,當環(huán)境溫度為15±5℃,使用GB443-84N68機械油;當環(huán)境溫度為25±5℃,使用GB443-84N100機械油。放油時可擰開側面的油塞即可。


 


七.故障及其排除方法


序號


現(xiàn)象


原因


排除方法


1


油泵不出油


(1)油泵內有空氣


(2)濾油器阻塞


(3)出油閥座不吻合,鋼球及球座有毛刺。


(1)打開油泵高壓出油管接頭進行排氣。


(2)清洗,排出油泵內空氣。


(3)更換或修復相應零件。


2


油泵輸油不穩(wěn)定(指針可見停滯往復抖動)。


(1)油液粘度太?。ㄟ^稀)或太臟;


(2)油路內有空氣。


(3)送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。


(4)有漏油處。


(1)更換適宜粘度的清潔油。


(2)排除油路內空氣,使活塞上升一段距離后,打開回油塞即可。


(3)清洗、研磨已拉毛零件。


(4)找出漏油處給予排除。


3


油壓脈動(送油閥的回油管,回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù),負荷示值檢定時標準測力機指針抖動)


(1)油泵內有空氣。


(2)油液粘度太?。ㄟ^?。?。


(3)送油閥節(jié)流針間隙過大。


(4)油泵內有臟物。


(5)出油閥座不吻合,鋼球及球座有劃痕毛刺。


(1)排除空氣。


(2)更換合適的油液。


(3)減少節(jié)流針間隙。


(4)清洗油泵。


(5)更換或復修相應零件。


 


 


4


油壓打不到zui大負荷


(1)送油閥油塞與其套太緊或有臟物。


(2)送油閥彈簧彈力太小。


(3)有大漏油處。


(4)送油閥活塞前端漏油。


(5)油管接頭漏油。


(6)工作活塞間隙太大。


(7)回油閥針閥囗不吻合。


(1)清洗或研磨相應零件。


(2)在彈簧端面加墊圈或更換彈簧。


(3)消除漏油。


(4)擰緊螺套。


(5)更換墊圈后擰緊。


(6)略加大油液粘度,或更換活塞.


(7)把回油閥加以研合。


 


5


卸荷后指針不回零


(1)齒條卡死。


(2)擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出。


(1)整調彈簧片。


(2)重新嚙合齒條。


(3)旋轉齒條調零。


6


擺在試件破壞后回落太快造成沖擊。


(1)油粘度太小(過?。?。

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